「知和」駅に寄ってみました。【JR西日本・因美線】 [店員の休日]
今日は久々となる、鉄道ネタです。
5月のとある日曜日、因美線を走るイベント列車「みまさかスローライフ列車 号」を撮影するときに、訪ねた駅舎を紹介したいと思います。
PHOTO : SONY Cybershot DSC-HX5V
イベント列車が走り出す、2時間ほど前に因美線に到着した私は、列車が走る路線を時間ギリギリまでロケハンしていました。 その時に偶然寄ったのが、この「知和駅」です。
木造の駅舎に歴史を感じます。
しかも立派だ・・・
もしかして、記念グッズとか切符とか売っているかもしれない。
と、思い中に入ってみました。
売っているかも、しれない。と、言うのは少し「演出」しすぎですね。
実は、車から降りた瞬間・・・無人駅かな?とわかってしまいましたので(^_^;
ただ、ありがち無人駅というよりも、駅舎が立派で駅員さんがいても不思議でない。
そんな立派な駅舎ではないでしょうか?!
こういったイベントの時くらい、硬券(硬い切符)の入場券売れば良いのに・・・
まぁその前に、私以外誰もいませんが・・・
エアー切符購入をして、中へお邪魔します。
階段のある駅舎。
ブリキ缶のリサイクル「すいがら入れ」
大部分を撤去したと思われる、木の改札。
使われなくなったバッテン印の電話BOX。
1つだけの座布団が、なんとも淋しげです。
ホームからの眺め。
駅員さんが、列車到着の時に合わせて、ひょっこり出てきそうです。
先にある「ミラー」が現状(ワンマン運転)を物語っています。
この駅に立ち寄っての印象ですが・・・
なんとも、時間が止まったような不思議な気持ちになりました。
そして、感情的には・・・
わ~懐かしいなぁ~って、、いうノスタルジー感よりも・・・なんだか淋しいって感じです。
それは駅舎が立派すぎるから?
それともベンチにある座布団が1枚だけだから?
それにトイレもないし、自動販売機もない・・・
いろいろ含めて、なんだか淋しいってことなのかも・・・(なんじゃそりゃ)
帰ってから調べたですが、この駅の1日平均利用者は7人(2008年調べ)。 この駅付近にお住まい方が利用されているならば、1日3.5人しか利用していない。ってことになりますね。
ちなみに上下線で11本。
午前中に上り列車の設定はなく、お昼の12:09が初発となるそうです。
最後の愛車「ブラビ君」と駅舎をパチリ。と、記念撮影で締めました。
津山駅から列車で来る場合、最初に着くのが12:09。
お時間がある方は一度、訪問されてみてはいかがでしょうか?!
ちなみに、折り返しは13:26にあるのですが、それを逃せば17:30。
お気を付けて!
今日は、久々となる鉄道ネタ。
「知和」駅に立ち寄ってみました。を、書いてみました。
ここからは宣伝”兼”になるのですが・・・
今回、使用したカメラはソニーのデジタルカメラ cybershot DSC-HX5V。
駅構内を撮影するときはホワイトバランスを「曇天」に設定し、わざと赤っぽい、なんだかノスタルジーを感じる。そんな色目で撮影してみました。
このカメラに関してはレビューも書いています。
ぜひ参考になさってください!
【ソニーショップ店員のレビュー】
⇒詳しくはこちらをごらんください!
5月のとある日曜日、因美線を走るイベント列車「みまさかスローライフ列車 号」を撮影するときに、訪ねた駅舎を紹介したいと思います。
PHOTO : SONY Cybershot DSC-HX5V
イベント列車が走り出す、2時間ほど前に因美線に到着した私は、列車が走る路線を時間ギリギリまでロケハンしていました。 その時に偶然寄ったのが、この「知和駅」です。
木造の駅舎に歴史を感じます。
しかも立派だ・・・
もしかして、記念グッズとか切符とか売っているかもしれない。
と、思い中に入ってみました。
売っているかも、しれない。と、言うのは少し「演出」しすぎですね。
実は、車から降りた瞬間・・・無人駅かな?とわかってしまいましたので(^_^;
ただ、ありがち無人駅というよりも、駅舎が立派で駅員さんがいても不思議でない。
そんな立派な駅舎ではないでしょうか?!
こういったイベントの時くらい、硬券(硬い切符)の入場券売れば良いのに・・・
まぁその前に、私以外誰もいませんが・・・
エアー切符購入をして、中へお邪魔します。
階段のある駅舎。
ブリキ缶のリサイクル「すいがら入れ」
大部分を撤去したと思われる、木の改札。
使われなくなったバッテン印の電話BOX。
1つだけの座布団が、なんとも淋しげです。
ホームからの眺め。
駅員さんが、列車到着の時に合わせて、ひょっこり出てきそうです。
先にある「ミラー」が現状(ワンマン運転)を物語っています。
この駅に立ち寄っての印象ですが・・・
なんとも、時間が止まったような不思議な気持ちになりました。
そして、感情的には・・・
わ~懐かしいなぁ~って、、いうノスタルジー感よりも・・・なんだか淋しいって感じです。
それは駅舎が立派すぎるから?
それともベンチにある座布団が1枚だけだから?
それにトイレもないし、自動販売機もない・・・
いろいろ含めて、なんだか淋しいってことなのかも・・・(なんじゃそりゃ)
帰ってから調べたですが、この駅の1日平均利用者は7人(2008年調べ)。 この駅付近にお住まい方が利用されているならば、1日3.5人しか利用していない。ってことになりますね。
ちなみに上下線で11本。
午前中に上り列車の設定はなく、お昼の12:09が初発となるそうです。
最後の愛車「ブラビ君」と駅舎をパチリ。と、記念撮影で締めました。
津山駅から列車で来る場合、最初に着くのが12:09。
お時間がある方は一度、訪問されてみてはいかがでしょうか?!
ちなみに、折り返しは13:26にあるのですが、それを逃せば17:30。
お気を付けて!
今日は、久々となる鉄道ネタ。
「知和」駅に立ち寄ってみました。を、書いてみました。
ここからは宣伝”兼”になるのですが・・・
今回、使用したカメラはソニーのデジタルカメラ cybershot DSC-HX5V。
駅構内を撮影するときはホワイトバランスを「曇天」に設定し、わざと赤っぽい、なんだかノスタルジーを感じる。そんな色目で撮影してみました。
このカメラに関してはレビューも書いています。
ぜひ参考になさってください!
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blog: ソニーな、お店が大阪にあった! 最新記事5件
タグ:知和駅
エア切符購入。これから身につけたいたしなみです。
by sonic (2010-06-19 00:46)
因美線ですね。メモメモ…
素敵な駅ですね。
この駅に行ってみたいです!
by schnitzer (2010-06-19 00:49)
遅ればせながら、お車をプレリュードからチェンジされたんですよね。
おめでとうございます♪ ブラビ君っていうんですね。(^-^)
by はまちゃん (2010-06-19 00:53)
BSで木造駅シリーズをやっていましたね。
by SilverMac (2010-06-19 05:41)
ローカル線での乗り遅れは致命傷ですね。
1日の予定が全てパーになりますから・・・^^;
by たいへー (2010-06-19 07:31)
私も 一寸懐かしいというより 寂しい感じが否めませんでしたね~ エアー切符 私も今後参考にさせて頂きます!
で、イベント列車は 後日って事なのでしょうか?
by トータン (2010-06-19 10:04)
sonicさん こんにちわ♪
入場券を購入して貢献したいのですが、
こればっかりはどうにもならないですよね。
まぁ、本当はそこまで列車で行くべきなの知れませんが・・・
by yas (2010-06-19 13:29)
schnitzerさん こんにちわ♪
関東からでは、アクセスがなかなか難しいかも知れないのですが、
機会があれば是非ご訪問を~(^-^)
by yas (2010-06-19 13:30)
はまちゃんさん こんにちわ♪
ありがとうございます!
はい~黒ビッツなので、ブラビです。
カッコイイですよね!!
by yas (2010-06-19 13:30)
SilverMacさん こんにちわ♪
そんな素敵な番組やっているのですね!
ワールドカップばかりに気を取られていました・・・
チェックしなければ・・・
by yas (2010-06-19 13:31)
たいへーさん こんにちわ♪
飯田線も似たような感じなのでしょうか?
妙に説得力があります(^-^;
by yas (2010-06-19 13:31)
トータンさん こんにちわ♪
そうなんですよね。
こう言った駅ってノスタルジーを感じるものなのでしょうけど・・・
イベント列車、そうですよね。
紹介しないといけませんよね~後日、紹介します!!
by yas (2010-06-19 13:32)
ローズパイが好きならおうさん
ほりけんさん
メイジさん
nice!ありがとうございます!
by yas (2010-06-19 13:34)
改札に切符回収BOXはないのですかね?
利用者のいる痕跡が見えませ~んね(0_0!
by simons (2010-06-19 23:34)
知和駅、立派な木造駅舎ですね。手入れが行き届いてる感じがniceです。
by ドラもん (2010-06-20 20:46)
こんばんは・・・
昔懐かしい雰囲気の駅舎・・・レトロな雰囲気大好き人間としては、一度は訪れてみたいなぁ~♪
スローライフな旅だぁ~い好き♪
by あら!みてたのね (2010-07-01 02:08)