越美北線復旧記念・おくえつ号の撮影・鉄分補給の旅”前編”

越美北線が復旧しました！６月30日と7月１日に越美北線・復旧開通記念として”おくえつ号”が福井－越前大野間をそれぞれ１往復しました。私は６月30日に訪問してきましたよ♪

国鉄色・急行型の気動車が走るということで沿線には多くの鉄道ファンに混じって地元の方も参加。大いに賑わっていました。越美北線（えつみほくせん）のことについては、こちらを参考（ウィキペディア）にしてくださいね。

越美北線を訪問するのは初めてです。WEBで撮影地などの情報もいろいろ調べましたがあまりなし。前回の鉄分補給・みよし号撮影と同じように”出たとこ勝負”で、沿線を下見しながら撮影地を決めることにしました。

今回は車で撮影に向かうことにします。AM4:00に目覚まし時計をセットし就寝・・・翌朝は鳥の泣き声で、目を覚ましました・・・ん・・・ん？？　5時15分！！！！なんですと～！！！！

いきなり大寝坊をしてしまいました（＞＿＜）　大慌てで着替えて飛び出します。　実は湖西線の寝台特急を撮影しつつ福井へ向かい北上する予定だったのです。結局１時間のロスは大きく結局、京都・小椋（おぐら）ICから福井ICまで高速道路で移動することになりました。

　杉津SAにて

途中、北陸自動車道・杉津ＳＡ（すいづサービスエリア）に寄って、お昼ご飯を買います。この杉津ＳＡ、その昔は駅だったせいか駅弁が販売されています。ここで販売されてるのは、北陸本線・敦賀駅の”元祖・鯛寿司”なのですが、これが私は大好物なんですよ。ここに来ると必ず買ってるような気がします。

　大好物。元祖鯛寿司

この杉津SAは絶景地であることも有名です。晴れた日には敦賀湾が一望できますが・・・

　

ご覧のとおり、キリに包まれており、なーんにも見えません。。。そういえば先日（ゴールデンウィーク）もこのような光景を見たような記憶が（＾＿＾；　さらにキリの遠くの方で聞こえる波音と、船のエンジン音が不気味さを漂わせてました（＞＿＜）

さて、福井に向け車を走らせます。福井ＩＣで降りての高速道路の請求金額が4300円・・・高速道路も100キロ以上走行してるのでETC早朝割引もないし・・・寝坊はやっぱりダメですね。

高速を降りた後は、カーナビで越美北線の線路に沿って走る道を走り撮影地探しです。走っては撮影出来そうな場所で車を降り、走っては降りを繰り返してるうちに九頭竜川が見えてきました。まだ解説をしていませんでしたが、越美北線が不通になっていたのも、平成１６年７月に起こった福井豪雨で九頭竜川が氾濫し起こったものでした。想像を絶する豪雨だったみたいです。。。

～　ＪＲ越美北線の橋梁被災現場を見る　～※詳しくはこちらの方のサイトをどうぞ・・・

その九頭竜川は昨日の大雨ですごい濁流になっています。その堤防には川を渡る列車を撮ろうとしている多くのカメラマンの姿が見えました。私も、ここで１枚撮ろうと思い車を邪魔にならないよう場所を厳選して止めました。

真新しい橋は、過去に橋が架かっていた存在すらも忘れてしまうような、たたずまいです。いろいろアングルを考えてあちこちを歩きます。本命前の大事な1本構図は決まりました。

2007/6/30　JR西日本　越美北線　一乗寺～越前高田
ニコンD200 AF-DX18-70mm　絞り優先モード

田んぼを入れて縦位置で構えてみました。うっそうとした感じが伝わったかな？と思います。この場所はどこで撮影してもいい絵を一杯撮れそうなので、車も移動させず近くで撮影場所を探しました。橋をすぐにわたったところに鉄道防風林と思われる杉林がありましたので、そこから”おくえつ号”を狙うことにします。上の写真から僅か１分の場所です（＾＿＾；

※線路からすぐ真横に見えますが３m以上は離れており、保線員さんの了承も得てます。

傘を突き立てた状態を見て頂いたらわかるのですが、この草の茂みかなり深いです。こんな時は車に常に入れてる撮影用長靴が便利ですね。ザクザク入って行っても平気平気（＾－＾）/　前の人は膝までずっぽりジーンズが入っていますが、虫大丈夫だったのでしょうか？？

さて、１日わずか１往復ですので、アングルもカメラの設定も余念がありません。相変わらずキリが濃いのでシャッタースピードが心配になります・・・”おくえつ号”通過の予定時刻が近づいてきましたが、隣で見守る保線員さんから一言情報が・・・
保「遅れとるみたいですよ」
私「どのくらいですか？」
保「今の段階10分弱」
私「各駅・混んでるのですかね？」
保「そうみたいね」
なんて会話をしながら10分ほど後れて近くの踏切が鳴りました。カーブの先からヘッドライトの灯りが見えます、ＡＥを杉林にロックさせ設定をもう一度確かめます。緊張の一瞬・・・

2007/6/30　JR西日本　越美北線　一乗寺～越前高田
ニコンD200 VR７０-２００mm　絞り優先モード

私の目の前をゆっくりと駆け抜けていきました。そして、片手に持っていたDSC-H7で後ろ姿もパチリ・・・

2007/6/30　JR西日本　越美北線　一乗寺～越前高田
ソニー　サイバーショット　DSC-H7　絞り優先モード

ヘッドマーク付に少し感動してしまいました。シンプルそのものですが、特別な意志を感じます。ディーゼルの音の余韻に少し浸りながら、この場所から撤収を始めました。

保「これからはどちらへ行かれますか？」
私「とりあえず大野（越前）の方へ行ってみます。ご苦労様でした。」
などの、会話をしながら撤収しました。まさか、保線の人とコミュニケーションが取れるなんて・・・（＾＿＾；

越前大野駅に向かい車を走らせます。道なりに越前大野方面に進むと越美北線沿いに併走して車を走らせることになります。
沿線沿いには人があふれ、撮影地と思われ所にはカメラを持ってる人がうじゃうじゃ・・・と。　そして、しばらく走ってると、目の前には、なんと”おくえつ号”が走ってるじゃないですか！！

※運転しながらの撮影は絶対止めましょう。。。反省中。。。

もともと追っかけるつもりはなかったのですが、各駅で撮影会状態みたいでしたので随分遅れてる様子です。駅に止まってる姿を横目で見ながら、次の撮影地を運転しながら探してる私がいました（＾＿＾；；そしてしばらくすると、車が止めれそうな場所を発見！そこに車を止めてカメラを用意します。

カメラは一眼を出す間がないので車内にあったサイバーショットＨ７。こんなとき本当に便利なカメラです！（＾０＾；　車を止めて降りようとすると私の車の後ろには多くの列が出来ていました・・・　みなさん同じようなことをお考えみたいで・・・そして、カメラを構えてすぐに”おくえつ号”が現れました！

2007/6/30　JR西日本　越美北線　越前薬師～越前大宮（たぶん）
ソニー　サイバーショット　DSC-H7　絞り優先モード

2007/6/30　JR西日本　越美北線　越前薬師～越前大宮（たぶん）
ソニー　サイバーショット　DSC-H7　絞り優先モード

おくえつ号が姿を消したら、まわりの人も走り出します。どうやら追っかけみたいですね。。。　かなり乱暴に発車する車もあり、すこし嫌なムード・・・私は少し冷静になろうとし、ワンテンポ遅らせてから出発、越前大野駅を目指します。

越前大野駅に到着した私は、車を止めて駅に向かいます。

2007/6/30　JR西日本　越美北線　越前大野駅
ソニー　サイバーショット　DSC-H7　プログラムモード

踏切から越前大野駅をみると、”おくえつ号”無事に到着し、鉄道ファンによる大撮影大会が始まっている様子です。子供やりたい放題ですね、、、いいのか？？

　盛り上がるテント

　盛り上がるステージ

駅前には出店もあって、盛り上がりも最高潮！ステージでは太鼓も鳴り響いていました。失礼な言い方になるかも知れませんが、これほどこの駅が盛り上がったことは、おそらく過去にはないのでは？と思ってしまいました。駅舎も売店も人で一杯です。そんな人々の間を掻き分けて私も駅の中に入って行くのでした・・・

この続きは、越美北線復旧記念・おくえつ号の撮影・鉄分補給の旅”後編”でお届けします。

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